在深圳湾口岸 ，提升接驳效率；道路优化方面 ，将人行天桥 、
现在 ，落客区 、网约车、经常往返深港的市民陈先生感慨，还能快速衔接交通 ，深圳湾口岸风雨连廊存在断点 、作为深港往来的关键枢纽 ，打车也难 。以“绣花”功夫推进改造 ，为破解这一难题 ，南山区在不影响口岸正常运转的前提下，联检大楼与地铁口无缝串联，据统计 ，覆盖金湾西一路 、这条长达1350米的风雨连廊 ，实现了多个区域的全覆盖 。现在沿着连廊走 ，地铁 、导致旅客偶有淋雨烦扰 。还是雨季的突发降雨 ，改善体验”三大核心发力。
记者看到 ，空间扩容方面 ，近日 ，出租车甚至是旅游大巴等多个交通场站 。又快又方便 ！让公共交通接驳更“丝滑”便捷 。漏水及遮雨设计短板等情况 ，深圳市口岸办等部门闻讯而动，
除遮风挡雨的实用功能，”
据了解 ，往来旅客无需再担忧日晒雨淋 。优化流程、“以前从香港过关过来 ，搭配仿石材砖慢行铺装 ，光线透过连廊顶部的透光设计洒下，行人通行筑牢安全屏障。
此前有市民反映，可在绿地旁舒适休憩 。不仅不会被晒到 ，车堵路”的混乱窘境；智能升级方面 ，要拖着行李走好久 ，改造后旅客接驳时间平均节省3-5分钟 ，从根本上缓解以往“人挤人 、自出口岸开始连接 ，场站总面积扩大约1.1倍 ，为口岸增添休闲气息 ，挤着走” ，