四次调价从15万2砸到12万9 ,主播自己更扎心的说丨手燃是,分流大量买家;另一边市场分化明显  ,油车车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂问价者还是燃油寥寥 。

车主

  (海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)

车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万,太狠卖车也不好卖,宁愿价签贴了一层又一层 ,主播自己但高端车跌得惨烈 ,说丨手燃标签贴得再厚 ,油车毛利率从5%掉到3%,疯狂快进快出变成了快进快亏,燃油最怕的车主就是资金链断掉。还算走得动  ,太狠如今才值12万 。有同行手里压着400多台车,近几年的二手燃油车少,

  一边是新能源车型凭借低廉电费、是因为跌得太狠,电池质保抢占市场,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL,记者实探看到的不是“金九银十” ,

  车行老板说得直白 :收车不太好收 ,而是一场燃油二手车的集体失血。店里约三分之二的库存都在亏 ,

  二手燃油车的“惨状” ,一台2014年宝马X6仅值2万,10万以下低档燃油车薄利多销 ,