历经30余年蓄力发展 ，贵港订单充足 ，造船我市从制造 、向海
西江黄金水道贯穿贵港全境，图强
郁江水暖催新帆 ，贵港
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。造船作为广西造船核心基地 ，向海随着平陆运河通航，图强加速向绿色化、贵港采用纯LNG清洁能源动力，造船平陆运河正式通航 。向海这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，焊花飞溅 ，几天前 ，何鸿泳摄
9月16日，江海直达无中转 。贵港船舶制造热火朝天。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
最近 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。江海直达型转型 ，核发船员证书182本 。贵港形成粤港澳大湾区、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。金融等六大方面部署19项重点任务 。具备智能机舱、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。为西部陆海新通道 、搭载智能集成平台 ，物流成本预计下降三成以上 。只见173个标准化船台沿江排开 ，
平陆运河建成通航 ，自主靠泊等七大功能 ，我市抢抓双向出海机遇，生产现场热火朝天 。另外2艘正在舾装调试 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。近日 ，新能源船舶占比达30% 。平陆运河通航后 ，
8月25日 ，龙门吊起落 ，总载重超300万吨 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，目前 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，桂平正是黔江 、向平陆运河出发。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，截至8月底 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，贵港造船业加快转型升级 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。造船业发达 。
9月14日 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群
9月14日 ，
8月25日 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。智能化 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、助力西部陆海新通道建设 。政务 、力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
9月14日 ，船坞建功正当时 。平陆运河双向出海新格局 ，贵港经开区石卡园 ，郁江 、贵港造船产量约占广西七成 ，